杨浦滨江骑行,这条路线我劝你别随便去

别随便去杨浦滨江骑行。真的。骑完一趟你会上瘾,周末再也看不上别的地方。从秦皇岛路码头一路往东蹬,江风直接糊脸上,左边是老厂房锈迹斑斑的钢架子,右边是黄浦江晃眼的波光。这条道儿现在火得不行,去晚了连共享单车都抢不到,你说气不气人😤

去上海船厂旧址,看的是现代建筑怎么跟老底子打架

上海船厂旧址那一片,必须下车推着走。老船坞的混凝土墙还立在那儿,旁边就怼上来一栋玻璃幕墙的现代建筑,反差大得离谱。说实话,这种新旧混搭别处真学不来。骑到船厂段,你能看到保留的塔吊、钢楼梯、铆钉钢板,配着新修的步道和观景平台,拍照的人乌泱乌泱的。别嫌人多,这地方就是值。

滨江风光不是吹的,骑一段你就懂了

杨浦滨江骑行最爽的是视野。江面宽,船来船往,对岸浦东的轮廓清清楚楚。骑累了往栏杆边一靠,吹十分钟风,比喝咖啡提神。我整理了几个必停点位,照着走不亏:

  • 秦皇岛路码头起点:租车方便,人多但秩序还行
  • 上海船厂旧址段:现代建筑与工业遗存混搭,出片率高
  • 渔人码头附近:补给点集中,厕所和便利店都有
  • 杨浦大桥下方:桥体压迫感强,江景开阔,适合歇脚

骑行路线与时间,别瞎骑

全程大概五到六公里,慢慢骑加拍照,两小时打底。下午四点以后出发最舒服,太阳不毒,江风也凉。周末上午十点后人流量上来,带小孩的、遛狗的、拍照的全挤一块儿,骑行体验直接打折。想痛快蹬,要么赶早要么赶晚。

路段距离特点建议停留
秦皇岛路—船厂旧址约2公里工业遗存集中,现代建筑穿插30分钟
船厂旧址—渔人码头约1.5公里补给方便,观景平台多20分钟
渔人码头—杨浦大桥约2公里江面开阔,桥体震撼25分钟

几件小事不注意,骑完准后悔

第一,江边风大,外套带一件,别逞强。第二,部分路段骑行道和步行道混在一起,速度压住,撞到人不是闹着玩的。第三,上海船厂旧址那段的现代建筑有些区域不让进,看清楚指示牌再往里闯。第四,周末共享单车调度慢,起点没车是常事,自己想办法🤷

这条线到底适合谁

想随便逛逛的,去外滩人挤人吧。想认真骑一段、顺便看点真东西的,杨浦滨江骑行这条线闭眼冲。老工业骨架加新建筑皮囊,江风一吹,脑子都清醒了。去上海船厂旧址看现代建筑与滨江风光,一趟下来,手机相册能翻半天。